这恐怕是华为公司的为难时间，他的旗舰产品华为问界m9还没有发布官方指导价，却在成都市的大街上和一辆公交车相撞，并且仍是他追了人家的尾，也便是说大概率是全责。

  不过从现场相片显现，这辆公交车并没有收到很大的丢失，仅仅问界m9的引擎盖有些翘起罢了，但车身架构也可以坚持根本无缺，仍是能持续测验行进的。

  尽管产生了事端，也算是问界m9在全球的初次碰击，但好在没有遭到没有形成任何人员受伤。但让我们困惑的是，问界m9的确有极高的智能化程度，为什么就这样不可思议追尾了公交车呢？

  现在华为问界m9的出产极为严重，各个工厂都在加班加点的制造，它是我国一款热度极高的新能源全尺度SUV，在入市的时分也的确搞得十分严重，现在订单量都突破了3.3万辆。

  出了事端的这款车是一台1.5t加双电机的增程版，未来必然会成为华为问界品牌的销量担任，究竟增程版更契合老百姓的实践的需求，且价格又比较廉价，仅仅从现在现已订货这款车车主的反响来看，他们好像对这个工作并不介意。

  由于这不过是一个很简单的磕碰事端罢了，在这样一个世界上天天都会产生许多的追尾事端，这儿面有人员操作的原因以及各种幻想不到的原因，并不一定便是车辆自身的原因，何况在测验时呈现一些显着的反常问题的又不仅仅是华为问界m9一个。

  因而没有必要去过于扩大这个小事端，乃至有人或许将锋芒对准华为的操作体系和雷达测距这样的体系故障。实践上作为一台试验车，呈现任何情况都是天经地义的，人家究竟仅仅是处在试验阶段罢了。

  这个工作我猜想很或许便是公交车急刹车或者是路面湿滑导致的，那大概率归于天灾了。当然华为问界m9没有坚持足够的车距或者是测验人员过多依靠智能化驾驭体系，导致呈现一些显着的反常问题也是有或许的。

  相同的意外还产生在比亚迪仰视U8身上，比方这台u8四爪朝天，是由于板车运送司机的过错驾驭导致的，成果却被人说比亚迪U8质量欠好而导致翻车。

  但之所以华为问界m9，这次小小的追尾事端导致了许多人出来乱说话，其实仍是由于这台车太火爆，以至于让有些人不高兴了。